La infografía del cuarto trimestre de 2019 elaborada por el Instituto Catalán de Energía (ICAEN) en relación con la movilidad eficiente en Cataluña muestra un incremento exponencial de las matriculaciones de vehículos híbridos y 100% eléctricos.
Con casi 16.000 turismos híbridos matriculados en 2019 –un 9% del total–, la electrificación del transporte es una realidad necesaria para combatir la calidad del aire en las ciudades y la reducción de emisiones de CO2 del transporte.
Los casi 3.500 turismos 100% eléctricos –un 2% del total– matriculados en 2019 representan tres veces más de los que se matricularon en 2016, y en 2020 se esperan cifras muy superiores dada la gran oferta de los principales fabricantes.
Gracias al impulso del ICAEN al dotar a la #RedRápida con 104 estaciones de recarga rápida de 50 kW, los usuarios pueden recargar 120 km en 30 min. El territorio catalán dispone de 49 estaciones de recarga superrápida (>120 kW), 302 estaciones rápidas (50 kW), 292 estaciones semirrápidas (22 kW) y 1.077 estaciones de recarga normal (<11 kW).
Soluciones de recarga "smart"
Desde Audit Mobility -la división de movilidad sostenible de Audit Energía (Grupo Ditecsa)- se diseñan y ejecutan soluciones de recarga dinámica: la recarga del vehículo es variable en función de la potencia contratada y disponible por la casa, la comunidad de vecinos o la empresa. En vía pública también existen restricciones a la hora de gestionar los puntos de recarga semirrápidos (2×22 kW), alimentados a menudo de un edificio municipal o un cuadro eléctrico de alumbrado público.
«Nos encontramos con casas con 4,4 kW contratados y un Hyundai Kona que pide 7,4 kW. Si no instalamos un punto de recarga inteligente, el cliente debería pedir unos 9,2 kW y pagar unos costes fijos muy superiores a la factura eléctrica», comenta la empresa gerundense.
Para vehículos eléctricos que deseen recargarse con el sol, se utilizan puntos de recarga gestionados por el inversor. De esta forma se consigue aprovechar la energía excedentaria de la casa si no hay prisa por recargar el vehículo.
Comunidades de vecinos
Gracias a un convenio con el Colegio de Administradores de Fincas de Girona en 2018, desde Audit Mobility se ha trabajado en asesorar a los administradores de fincas para que los vecinos entiendan y acuerden realizar una instalación de recarga centralizada. «¿La inversión está en torno a los 200? por plaza de aparcamiento, pero la preinstalación eléctrica que realizamos permite un ahorro de más de 700? en material y mano de obra a la hora de instalar el punto de recarga», comentan.
La solución es un valor añadido a la finca, puesto que permite instalar un punto de recarga a propietarios de plazas de aparcamiento que no viven en el edificio. La empresa se hace cargo del coste de la energía general y refactura su consumo a los usuarios mediante una App. Se evitan impagados y problemas entre vecinos; se logra una instalación ordenada, más económica en inversión inicial y en costes operativos.
La provincia de Girona
En los últimos años y gracias a las subvenciones de la Diputación de Girona en las campañas del plan a la acción se han ejecutado decenas de instalaciones en la provincia, que ya dispone de más de 50 puntos de recarga pública. Desde Audit Mobility, Servicio Técnico Oficial de CIRCUTOR en la provincia, remarcan que el ciudadano cada día es más exigente a la hora de utilizar las estaciones.
La integración del punto de recarga en una app como Electromaps permite al usuario ver si está ocupado y no depender de tarjetas. Además, las estaciones de recarga en vía pública requieren un mantenimiento preventivo y correctivo, así como asistencia remota a los usuarios. Todo apunta a que el cobro de las recargas será necesario para garantizar la calidad del servicio.
Vehículo eléctrico compartido
A finales de 2019 se inició el servicio de movilidad eléctrica compartida gracias a un Renault ZOE de la cooperativa Som Mobilitat. El vehículo estaciona y recarga en el aparcamiento de la Renfe de MIFAS, gracias al convenio entre la asociación y la cooperativa para fomentar la movilidad sostenible. El vehículo se puede reservar por horas o días por una app.
