El gobierno ha publicado en el BOE la circular 3/2020 de la CNMC (Link al BOE) donde se establece la nueva metodología de cálculo de los peajes de transporte y distribución de electricidad.

Las tarifas actuales desaparecerán y serán sustitutas automáticamente por las nuevas en las que también se cambia la nomenclatura.

Por contratos de hasta 15 kW, mayoritariamente domésticos, se unifican las tarifas actuales por la 2.0TD con tres períodos horarios establecidos por ley y la posibilidad de contratar diferentes potencias en las horas valle y en las horas punta.

¿Cuáles son estas tarifas?

• 2.0A y 2.1A. Sin discriminación horaria. Actualmente tenemos tres posibles formas diferentes de contratar la energía por contratos de menos de 15 kW.
• 2.0DHA y 2.1DHA: Con dos períodos de discriminación horaria. Los horarios varían según la época del año.

• 2.0DHS y 2.1 DHS. Con tres períodos de discriminación horaria. Pensado para usuarios con vehículo eléctrico.

Por tanto, con la nueva tarifa se impondrá la discriminación horaria siguiendo la siguiente distribución:

• Periodos Punta (P1): de 10 a 14h y de 18 a 22h. El precio más caro de energía y potencia contratada.
• Periodo Plan (P2): de 8 a 10h, de 14 a 18h y de 22 a 24h.
• Periodo Valle (P3): de 00 a 8h y durante los fines de semana y festivos.

En la resolución del 18 de marzo de 2021 de la CNMC publicado en el BOE (Link). Establece los nuevos peajes de la energía y la potencia contratada. A continuación se muestran los nuevos peajes con los cargos estipulados, destacando que a fecha de hoy no han sido aprobados.

Podemos ver habrá un aumento de de los peajes y cargos en los diferentes períodos en lo referente a la energía.

Y en cuanto a los peajes y cargos de potencia:

Como se observa en la tabla anterior a las tarifas actuales, sólo se facturaba un período de potencia. De la mesa exterior destacamos que el coste de la potencia contratada disminuirá un 24% por las tarifas 2.0 y un 33% por las tarifas 2.1.

Podemos decir que con los cambios propuestos, una instalación fotovoltaica nos permitirá aumentar el ahorro de la factura eléctrica gracias a que los períodos más caros son con horas en las que tenemos más producción solar. También podemos destacar que gracias a la posibilidad de contratación de la potencia en dos períodos nos facilitará la instalación y recarga del vehículo eléctrico a nivel doméstico.

Actualmente los contratos superiores a 15 kW y en baja tensión tienen la tarifa 3.0A. Por lo general este tipo de tarifas suelen estar destinados a PYMES o grandes consumidores domésticos.

La principal característica de esta tarifa es que presenta una discriminación horaria en tres períodos. Cada período corresponde a una franja horaria diferente donde el precio de la energía y de la potencia es diferente.

Como se ha comentado con las tarifas domésticas de menos de 15 kW, a fecha de hoy sólo se han publicado los peajes de transporte y distribución. A continuación se muestran los peajes y cargos que aplicarán a la energía.

Podemos observar, al igual que hemos comentado con la tarifa 2.0TD, existe un incremento en el coste regulado de la energía.

A continuación se muestran los peajes y cargos de potencia:

Se puede ver cómo el precio de la potencia existe una disminución del coste.

La nueva regulación elimina la bonificación en los usos de potencia inferiores al 85% de la potencia contratada y diferencia el cálculo de la penalización en dos según el tipo de suministro.

• Por contratos entre 15kW y 50kW de potencia contratada se aplicará la penalización siguiendo la metodología actual. Se hará la media de potencia utilizada en cada cuarto de hora y si resulta superior es factura todo el mes.
• Por contratos superior a 50 kW, se penalizará los excesos de potencia cuartos horarios, es decir, se realizará la media de potencia utilizada de cada cuarto de hora y si resulta superior se penalizará ese cuarto de hora.

Según la metodología de cálculo a continuación se presentan los nuevos coeficientes por períodos.

Se puede observar cómo el coste de los peajes y cargos será menor al actual por las tarifas 6.0TD.

Actualmente, las tarifas por tensiones superiores a 1kV, consideradas alta tensión, tenían la posibilidad de contratar la energía con la tarifa 3.1A o 6.1A, según la potencia solicitada. Con el nuevo cambio propuesto se unificarán estas dos tarifas con el nombre de 6.1TD.

La tarifa 3.1A ofrece una potencia contratada de igual o inferior a 450kW y una red conectada a un suministro de 36kV. Otra característica de esta tarifa es que está dividida en tres períodos horarios al igual que la 3.0A descrita en el apartado anterior.

Por lo que respecta a la tarifa 6.1A, para potencias contratadas superiores a 450 kW y con tensión entre 1 kV y 30 kV de suministro, la distribución de los horarios es de 6 períodos.

A continuación se muestra la distribución actual:

A continuación se muestra la nueva distribución de los 6 períodos a lo largo del año, que varían respecto al calendario actual. Podemos destacar que el principal cambio es en el mes de agosto que pasará de la hora más económica, P6, en los períodos P3 y P4.

La información que extraíamos del calendario anterior es que habrá un incremento de los períodos más caros, en especial el P3 que aumentará un 95%, respecto a la situación actual mientras que habrá una considerable reducción de las horas en P5.

Referente a los peajes y cargos de energía:

Podemos observar como un aumento significativo en los diferentes períodos.

Respeto al peajes y cargos de potencia contratada.

La nueva regulación también incentiva a la instalación de cargador en la vía pública a través de dos tarifas especiales, las nuevas tarifas 3.0 TDVE y 6.1 TDVE con baja y alta tensión respectivamente. Estas nuevas tarifas permitirán que el coste fijo de un punto de carga sea menor, facilitando la expansión de la red de cargadores públicos y repercutiendo directamente la energía eléctrica consumida en los usuarios finales.

A continuación se muestran los peajes de energía y potencia por las diferentes tarifas por los cargador de vía pública.

Es importante que se realice una valoración de la utilización de la energía eléctrica para poder ahorrar en la factura.

• Optimización de la potencia contratada: Tanto con el ámbito doméstico y los contratos por empresas, será importante realizar un estudio para determinar cuáles son nuestras necesidades energéticas. Gracias a ello y la implementación de la contratación por períodos nos permitirá reducir los costes fijos de la factura.

• Eficiencia energética: Es importante conocer y valorar la utilización de la energía eléctrica e intentar priorizar el consumo en los períodos más económicos.

• Fotovoltaica de autoconsumo: Una instalación fotovoltaica por autoconsumo nos permitirá aumentar el ahorro en la factura eléctrica gracias a que los períodos más caros son en horas donde tenemos más producción solar. Si quieres saber más sobre la instalación realizada en el puerto Náutico de Palamós.